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熟悉倩影!SEATExeo旗舰豋场

2020-07-23

熟悉倩影!SEATExeo旗舰豋场 SEAT Exeo乃是基于上世代A4基础而生,从车身线条可清楚发现两者关联。 从今年年中开始,我们便开始追蹤关于SEAT最新旗舰房车Exeo的消息,终于在本届巴黎车展中,SEAT Exeo正式现身。一如先前公布的设计图般,Exeo有着与B7世代的A4,也就是现行A4的上一代车型相同的车身基础,包含底盘、车身线条等几乎完全相同,也让顶着「全新旗舰房车」的Exeo,于车迷眼中有了几分熟悉感。
熟悉倩影!SEATExeo旗舰豋场 车尾部分保留A4着称的鸭尾设计,但置入自家特色的尾灯组。 熟悉的造形设计
定位较Toledo更高一级的Exeo,以原有的B7 A4车身基础加以修改,于车头部份导入SEAT家族风格,如放大的水箱罩造型、两侧平行四边形头灯、三分式的气坝等,不过由于较为保守的线条,也让Exeo与其定位般,散发较为成熟洗鍊风格;车侧则如先前所述,与A4如出一辙,仅修改了车外后视镜设计,从原先A4的A柱位置移至车门前端处,车门把手依旧採用上拉式设计。
车尾在A4着称的鸭尾扰流下,导入了SEAT着称的大面积尾灯,下方保桿造型稍微修改后,置入左右双出的排气尾管,搭配着18吋合金轮圈,如同原厂宣称般,全新Exeo车款的确兼具着SEAT一贯的运动气息,与更为上乘的豪华氛围。
Exeo的车室内也有着与A4极为相似的感受,方正的格局安排,辅以红色为主的显示灯光,如果去除掉重新设计的方向盘中央厂徽处,说Exeo是辆出自AUDI品牌的车,相信也不会有人意外;为了作出区别,SEAT原厂工程师仍不免除了于细节作出修改,除了上述所提的方向盘外,包含仪表板、中控台等处的按键安排稍作重整,搭配着黑褐色的木纹饰板,呈现的豪华感受的确较现有SEAT更为出色。为符合品牌顶级车款身分,Exeo导入了诸多先进配备,如前座的电动座椅便具有四组记忆模式,车室后方还具备电动遮阳帘。
铝製单体车身,高等级主被动安全
车体诸元部份,Exeo採用铝合金打造单体车身,较传统高钢性的钢材车身可有效降低车身重量达到轻量化要求外,还可提供更佳的行人被动防护;后厢的空间也是Exeo引以为傲处,高达460公升的置物容积与一米宽的开口宽,提供了不俗的用车便利性。
沿用A4底盘基础,Exeo底盘悬吊结构为前独立多连桿后〝trapezoidal link〞类双A臂设计,由于採用铝合金材质,具有轻量化优势,搭配速度感应式Servotronic动力方向盘,Exeo的操控基因有了极佳底子。
为了提供舒适旅程,Exeo採用了双层加厚车窗玻璃,以降低行进时的风切声,而太阳能天窗则可提供热天时车室内较佳的散热效果,另外包含主动转向头灯、双区恆温空调附空气过滤系统、双SD记忆卡插槽、MP3格式音响系统、支援全西欧地图的原厂卫星导航系统等,期望能以丰富且先进的配备,吸引买家青睐。
安全部分Exeo则以ABS,、TCS、ESP +、EBA与胎压监测系统型成一坚强防线,搭配双阶段开启式前座气囊、前座侧气囊、气帘式头顶气囊、驾驶膝部气囊、后侧气囊与防甩鞭头枕,提高被动安全等级。
单一增压汽油引擎
至于车迷最关心的动力系统部份,Exeo目前仅提供VW集团内泛用的2.0TSI涡轮增压汽油引擎,最大马力可输出200hp,峰值扭力则为28.6kgm,油耗表现为13.0km/L,二氧化碳排量为g/km以下。
SEAT Exeo于今年巴黎车展展出后,预计于2009年开始于欧陆市场上市,其中英国市场为明年上半年。
熟悉倩影!SEATExeo旗舰豋场 车室格局也充分保留A4风格,但于细节上稍加修饰。 
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